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宏观面形势依然严峻，前两月国内经济受疫情影响：

1、固定资产投资同比下滑，

2、规模以上工业增加值大幅下降，

3、工业出厂价格同比环比均下跌，

4、房地产行业投资额剧减，

5、汽车行业受到强烈冲击。

为了对冲经济下行的压力，政府层面也采取了：

1、中央政治局和国务院多次召开会议，加快推进各地复产复工，

2、发改委抓紧审批项目，重大交通项目成为稳经济的推手，

3、地方债加快发行，保障基础建设所需资金；

4、落实社保减免政策，降低企业负担。

国际疫情持续恶化，我国面临严峻的“防输入”挑战，国际经济遭受重创，不利因素较多；然而，各国纷纷推出“救市”政策，我国疫情形势逐渐好转。在此形势下，资本市场波动加剧，未来仍可能出现大幅波动。

钢铁产业在全球经济及供应链网络中占据关键地位，一旦受到疫情冲击，其影响将波及全局，产生连锁反应。

当前，全球各地正不同程度地学习并实施中国的防疫策略，其核心在于暂停人流与物流活动。因此，全球钢铁行业的需求在短期内必然会出现下滑。这种需求减少的影响，一方面源于订单数量的减少，另一方面则是因为相关供应链出现了阻碍。

铁矿石的主要生产地目前并未遭受严重的灾害，然而，由于疫情的冲击，全球钢铁的生产量预计将出现下滑，进而导致全球对铁矿石的需求量也会相应减少。

“库存”一词在短期内需求不畅时，对行业冲击显著，可能导致钢铁企业遭受严重损失，如“出血”般痛苦。因此，及时根据市场需求调整产量成为关键应对措施。目前，我国的社会库存及钢厂库存已达到历史最高点，而电炉炼钢的产能利用率却处于较低水平。随着国内经济活动的逐步恢复，库存消化速度有望加快；然而，其他国家的钢铁行业也将面临类似的库存压力。

疫情结束的具体时间尚不明确，但值得欣慰的是，我国疫情已基本得到有效控制。随着国内企业逐步恢复生产、经济逐渐回归正轨，得益于更为宽松的财政政策和更加灵活的货币政策，以及传统和新型基础设施建设需求的共同推动，市场对未来充满期待。然而，这种乐观预期和政策预期正在逐渐减弱，全球新冠疫情的持续影响可能进一步加剧，我国钢材供需基本面不容乐观，高库存问题亟待解决。因此，我们需保持谨慎态度，积极应对。

受疫情影响，日本东京制铁公司计划在四月对各类钢材价格进行下调，降幅预计在6%至11%之间。这是该公司自半年前以来的首次降价举措。具体来看，螺纹钢等棒材的价格将下调11.3%，H型钢材降价8.4%，热镀锌卷降价5.5%，槽钢降价11.1%。与此同时，国内主要钢铁企业，包括宝武、鞍钢、首钢和河钢，也计划在四月对钢材期货的销售价格进行相应下调。

当前废钢还会掉价吗，寄望于供应方主动减少产量并不切实际；一旦市场需求恢复步入“瓶颈期”，去库存的过程将变得更加艰难；因此，价格反弹的路径自然难以顺畅。

原料方面：

澳大利亚铁矿石港口的检修工作已告一段落，随之而来的是发货量的显著提升，这进一步改善了国内外铁矿石的供需状况。

焦炭：第四轮提降基本落实，累计跌幅200-250元/吨。

废钢市场迎来复苏，电炉生产恢复迅速，长流程钢厂对废钢的需求也随之提升，整体需求呈现向好趋势。目前，废钢加工企业正逐步恢复生产废钢还会掉价吗，供应量有所增加。然而，钢厂在收购废钢时的价格差异显著，北方地区的价格普遍高于南方，且转炉钢厂的价格优于电炉钢厂。尽管如此，废钢价格难以实现进一步的上涨。

钢厂废钢调价

今日，杭州地区的废钢价格下降了20元；同样，重庆的废钢价格也出现了20元的降幅；而青岛的废钢价格则下调了10元；烟台的废钢价格降幅达到30元；江阴的废钢价格也下调了20元。

(本文仅供参考，据此操作风险自负)