近日，广州的报道中提到，21世纪经济报道的记者吴文汐发现，铝箔这一曾被视为“小众”的行业，如今正受到市场的广泛关注。

9月17日，在中国汽车新材料应用高峰论坛上，天源二手物资的总经理高景忠发表言论，指出合作企业对其提出了每月生产3000吨铝箔的要求，然而公司面临产能有限，无法满足供应需求的困境。

9月23日，天源二手物资公司董事会秘书黄薇在接受21世纪经济报道记者的采访时透露，公司的铝箔生产能力已经达到8.3万吨，并且目前正处在满负荷的生产运作中。

黄薇指出，新能源汽车市场的迅猛增长推动了铝箔需求的上升，其中，电池级铝箔作为一项新兴的应用领域，预计将促使铝箔市场需求迅猛增加。

21世纪经济报道的记者在采访过程中观察到，电池级铝箔需求的上升为铝箔生产企业带来了新的发展机遇。众多铝加工产业链中的中游企业纷纷调整生产策略，积极在电池铝箔市场抢占先机，布局未来，以期在新能源动力电池应用领域开辟新的市场空间，挖掘新的商业潜力。

供给趋紧，需求激增

随着我国“能源消耗双控”政策的不断加强，铝的产量受到限制，市场对铝价上涨的预期愈发强烈，铝价因此迅速进入了快速上升的轨道。

伦敦金属交易所于9月13日发布的数据显示，铝价曾一度攀升至每吨3000美元，这一价位是自2008年7月以来的最高点。而同日，上海证券交易所沪铝主力合约的最高价更是触及了每吨23895元，这一价格刷新了15年来的最高纪录，仅以一步之差便与历史最高价（24990元/吨）失之交臂。

鼎胜新材的负责人在接受21世纪经济报道记者采访时表示，由于原材料供应紧张，铝箔的加工费用出现了相应的提升。

记者调查发现，处于产业链中游的铝加工企业采用“铝价加加工费”的定价策略。在此模式下，铝价与加工费均出现上涨趋势，进而导致铝箔价格持续攀升。

鑫椤锂电的统计数据显示，在2021年8月，电池级16微米铝箔的价格为每吨2.8万元，而电池级12微米双面光铝箔的价格则为每吨3.2万元。与去年同期相比，这两项产品的价格分别上涨了27%和23%。

供应紧张、价格攀升，然而，铝箔需求在下游企业中并未减弱，反而愈发强烈，以至于铝箔制造企业面临订单激增的困境，供需之间的矛盾愈发尖锐。

黄薇认为，铝箔行业规模逐渐缩小，这成为了铝箔企业订单压力加大的一个重要因素。近年来，我国铝箔产业中游环节的一些生产技术尚未成熟，客户群体不够稳定，同时，中小型铝加工企业因生产成本较高，难以抵御市场波动的冲击，已经陆续退出市场。而市场份额则逐渐向那些成本控制能力强、生产规模较大、技术水平先进且市场信誉良好的大型铝加工企业集中。

前瞻产业研究院在其发布的《2021年铝箔行业上市公司全方位对比》报告中废铝箔纸价格，对铝箔行业上市公司的相关情况进行了梳理。目前，铝箔行业的上市公司数量不足20家，这反映出产业规模相对较小。同时，现有企业的订单量普遍超负荷，这一现象在实际情况中是可以观察到的。

黄薇指出，新能源汽车等交通工具正成为推动动力电池级铝箔需求量急剧上升的关键因素。新能源产业的迅猛发展促使动力电池需求激增，同时，这也为铝加工行业带来了源源不断的订单流。

鼎胜新材的相关负责人进行了进一步的说明。他们指出，新能源汽车电池以及其他领域对铝箔的需求不断增长，这促使国内一些铝箔生产企业调整了生产策略，将原本用于生产包装箔的产线转而用于生产电池铝箔和其他类型的铝箔产品。这一转变导致了包装箔供应的紧张局面。

新能源汽车市场的兴起带动了铝箔新应用领域的蓬勃发展，进而使得原本订单量有限的铝箔行业需求量急剧上升。面对“能耗双控”政策对原材料产能的限制，铝箔的供需关系显现出明显的紧张态势。业界普遍认为，铝箔生产企业转向电池铝箔等新兴市场已成为一种趋势，这或许将为这些企业带来新的盈利机遇。

电池铝箔成企业角逐新“赛道”

产业中游的铝加工企业面临新能源市场迅猛发展的良好势头，这为行业带来了积极的信号。众多企业纷纷调整生产策略，将目光投向了电池铝箔市场的布局。

电池铝箔是什么？在新能源汽车的动力电池中有何用途？

黄薇指出，电池铝箔在电池正极上发挥重要作用，充当动力电池的集电器。这种铝箔能有效减少正负极材料与集流之间的接触电阻，增强它们之间的附着力，进而显著增强新动力电池的续航性能。

墨柯，真锂研究的首席分析师，在接受21世纪经济报道记者的采访时指出，相较于常规铝箔，电池铝箔的生产工艺更为精密，对技术的需求也更为严格，其附加值亦相对较高。目前，在我国，能够掌握电池铝箔生产技术的企业数量极为有限。

新能源汽车市场的迅猛增长带动了对电池铝箔的巨大需求。根据中泰证券的预测，到2025年废铝箔纸价格，电池铝箔的总需求量预计将增至约37.8万吨，而2021年至2025年间的年复合增长率将达到32%。

黄薇指出，鉴于铝箔产业的扩张周期相对较长，观察当前行业内企业的扩张规划，伴随新能源汽车市场的不断壮大以及储能需求的持续攀升，预计在近期内，铝箔行业的供应短缺问题将愈发严重。

市场需求强劲，而供应却相对紧张，国内铝箔生产商率先捕捉到了这一市场趋势，他们纷纷加大投资力度，布局电池用铝箔这一新兴领域，以期在行业风口到来之际，抢占先机，享受红利。

鼎胜新材的相关负责人透露，公司正致力于增加锂电池铝箔的生产能力。这一增量主要来源于上市公司主体投资的年产5万吨动力电池用铝箔项目，以及全资子公司五星铝业生产线的改造升级。同时，泰国和意大利的海外工厂也将为满足客户“多基地供应”的需求提供产能储备。

黄薇指出，万顺新材为了增强公司电池级铝箔的供应实力，已经进行了相应的战略规划。具体来说，公司已在安徽工厂启动了一个年产7.2万吨的高精度电子铝箔生产项目，在四川投资建设了一个年产13万吨的高精度铝板带项目，此外，公司还在积极研发“在有机载体薄膜上镀双面铜箔”的工艺技术，这些举措都是为了在电池级铝箔材料领域进行布局。

市场传递出积极的信号，众多企业纷纷作出积极回应，新能源汽车市场的显著增长，是否预示着铝箔生产商将迎来行业的繁荣时期？

墨柯对此仍旧保持谨慎的立场。他认为，电池铝箔需求旺盛、供应出现短缺，或许是由于新能源汽车企业看准了原材料价格上涨的趋势，选择提前增加生产需求以降低成本，因此市场无需过度紧张。

相对而言，那些位于“赛道”中的铝箔企业经营者们对于行业的发展前景充满信心。

我国铝箔工业在将来将朝着更加合理的结构发展，中高端铝箔产品的生产比例将持续上升，同时产品的国际竞争力也将不断增强。总体来看，产品将朝着宽度更大、厚度更薄的趋势演进。黄薇指出，电池铝箔将是未来几年铝箔行业最具市场前景和较高附加值的增长点。