有色产业洞察丨2025年3月8日 星期六

一、核心优势：全链条生态与创新势能叠加

产业集群与产业链协同：从“铜都”到“铜谷”的进阶

长三角地区凭借安徽铜陵、江苏无锡、浙江宁波等这些核心节点，已经构建起了全球范围内规模最为庞大且品类最为齐全的铜加工产业集群。

江苏环胜铜业的高精铜板带产能在全国占比 18%；浙江海亮的铜管产品在全球的市占率超过 12%；无锡冶建金属研发出的 6μm 超薄压延铜箔，打破了日企的垄断，并且直接为特斯拉 4680 电池产线提供供应。跨界创新取得突破：安徽铜陵的“铜基新材料创新走廊”孵化出了铜铁合金带材，其强度提升了 30%；还孵化出了超导铜材，电阻率降低至 10⁻¹⁰Ω·m。2024 年，特种铜合金的产值突破了 200 亿元。区域协同网络：与江西鹰潭共同建设了“飞地产业园”，在这个产业园中引入了 23 个铜矿精选项目，使得年处理矿石量提升到了 500 万吨，从而实现了“资源 - 加工”的跨区直接连接。

需求牵引与技术转化：战略产业的“铜脉搏”

长三角的新能源车产业爆发了，长三角的 5G 基站产业爆发了，长三角的芯片封装产业爆发了，这些产业的爆发倒逼了铜材技术的升级。

新能源车的用铜量呈现出急剧增长的态势：蔚来 ET9 这一款车的单车用铜量达到了 83kg，与传统车型相比提升了 4 倍，这也促使了长三角地区车用铜合金的年需求达到了 60 万吨。半导体材料正在实现国产化：浙江海亮的电子级铜板带其纯度达到了 99.9999%，被应用于中芯国际的 14nm 芯片封装当中，并且替代了进口产品，使得价格下降了 40%。国家《铜产业高质量发展方案》明确支持长三角建设铜基新材料基地，这是政策驱动；2025 年区域内高精铜材市场规模预计占全球 35%，这是市场驱动。

数字化与绿色化双引擎

环保硬约束方面：从 2025 年开始，长三角地区新上的铜冶炼项目必须配套氢能熔炼或者绿电供应。贵溪冶炼厂的试点项目，其碳强度下降了 50%。

二、垂直领域：四大赛道重塑产业格局

新能源赛道：铜箔“薄”战

光伏铜材：宁波金田开发出了高导耐腐蚀铜带，此铜带被用于异质结电池的栅线，使得光电转换效率提升了 0.5%。

半导体赛道：高纯铜“卡脖子”突围

上海材料研究所突破了电子级铜靶材技术贵溪废铜冶炼厂，这种超高纯铜的纯度达到了 99.99999%，被用于台积电的 3nm 工艺，并且其成本仅仅是日企的 60%。苏州福田金属的铜合金框架精度达到了±0.001mm，能够支撑长电科技的封装测试产能进行扩张。

生物医疗赛道：铜基材料跨界应用

可降解支架：是南京理工大学团队开发的镁铜合金心血管支架，其降解周期可以控制在 6 到 12 个月之间，目前已经进入临床 III 期试验。

循环经济赛道：城市矿山“掘金”

在政策红利方面：再生铜原料的进口标准有所放宽，铜含量的门槛降低到了 94%，这使得长三角地区的企业原料成本下降了 12%。

三、挑战与破局：从“规模红利”到“质量红利”

资源瓶颈破题：循环经济+国际协作

2027 年长三角再生铜原料使用率的目标是要达到 70%，并且需要新增 5 个以上年处理 10 万吨级的回收基地。在海外布局方面，紫金矿业的秘鲁铜矿二期已经投产，这样一来，年供长三角的铜精矿将增加到 80 万吨贵溪废铜冶炼厂，从而降低了对外依存度。

技术攻坚：产学研用一体化

联合实验室方面，浙江大学 - 海亮铜基新材料研究院将重点放在量子通信超导铜材上，在 2024 年其试产线的良率成功突破了 85%。在装备自主化方面，上海电气攻克了气垫式退火炉技术，这使得进口设备的价格降低了 60%，同时热效率也提升了 25%。

低碳转型：零碳冶炼先行区

浙江进行绿电替代试点，采用“风光储+铜冶炼”模式，到 2025 年，绿电在其中的占比目标为 40%，并且吨铜的碳排放能够降低至 0.8 吨。在碳交易方面，铜陵有色被纳入全国碳市场，通过 CCER 交易来对冲 30%的碳排放成本。

结语：全球铜业新极的崛起密码

长三角铜产业正通过“高端化突围”“智能化赋能”“绿色化重塑”这三浪叠加的方式，向全球价值链顶端发起冲击。预计到 2027 年，该区域的产值将会突破 1.5 万亿元，并且会诞生 3 到 5 家千亿级的世界铜企。在未来，这里不但会是“中国铜谷”，还将成为能够定义下一代铜材标准的全球创新策源地。

延伸阅读的内容包括工信部的《铜产业高质量发展实施方案》全文解读，以及长三角铜企的技术路线图。