人民网上海11月9日电(记者车克猛)1964年首次进入中国市场的皇冠轿车参展，额定功率300kW的燃料电池系统(双系统)首次展出世界时间，阿尔法福利修改试用版全球展出。首秀……第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上，连续七年参展的丰田汽车展示了实现碳中和的举措和举措，共同创造更加美好的未来生活。努力。

今年恰逢丰田进入中国市场60周年。进博会展台上，1964年首次进入中国市场的丰田皇冠轿车与新皇冠同台展出，适应了时代的发展和用户审美和需求的变化。当历史悠久的“经典汽车”遇上新一代智能电动混合动力发动机，品牌传承在中国发展积累的经验，继往开来、不断进化的决心进一步彰显。

中国市场广阔且多样化，无论是在能源供应还是地形和气候方面，都创造了不同的出行需求。据天元二手材品牌传播部总监徐一鸣介绍，该品牌通过多路径新能源技术，为不同地域、不同生活方式的人们提供多元化的解决方案。

在氢能源技术方面，丰田重点关注商用车领域，展出了相当于氢燃料电池汽车“心脏”的三套燃料电池系统。其中，全球首次展出的额定功率300kW的燃料电池系统（双系统）已安装在49吨燃料电池拖拉机上。纯电动汽车方面，即将上市的bZ3C和博智3X车型引起了展商的关注。

与此同时，丰田的Sweep储能系统在中国首次亮相，该系统可以存储太阳能光伏、风电等可再生能源的电力。该系统兼容不同类型和衰减程度的退役电池，并入电网后可实现调峰。具有充粮、调节电压和频率等功能。“这有望解决电动汽车时代汽车电池越来越多使用的问题。”徐一鸣说道。

进博会上，bZ3纯电动（福利版）和阿尔法福利改装试用版两款车型亮相。 “所有的产品和技术都是为了让‘人们’能够更便捷地出行，享受移动出行过程带来的乐趣。”徐一鸣表示，希望全面助力全国3亿多老年人、残疾人的移动出行。