文/李晓宇

中国消费还有多大潜力？

DFS中国区总裁刘行书日前接受中新社采访时表示，中国消费潜力依然巨大。 DFS非常看好中国市场的前景，也对海南自贸港的免税零售充满期待。

DFS成立于1960年，隶属于LVMH集团。目前在全球拥有400多家门店，其中20多家门店覆盖全球主要商业中心和最受欢迎的旅游目的地。

趋势：更愿意为独特的体验付费

在刘兴树看来，所谓中国年轻一代的“消费降级”是一个伪命题。中国消费者依然拥有强劲的购买力，对奢侈品的需求并未减少。不过，与实体奢侈品相比，现在的消费者越来越注重个性和体验，“更愿意为独特的体验买单”。这是新的消费趋势之一。

她表示，过去20年来，全球奢侈品行业一直以两位数的速度增长。在较大基数的基础上，近年来奢侈品行业增速有所放缓，但增量规模依然可观。

美国咨询公司贝恩公司此前发布的《2023年中国奢侈品市场报告》显示，2023年中国大陆市场将占全球奢侈品消费总量的16%左右，这一比例预计将增至到2030年24%——26%，中国大陆市场将成为全球领先的奢侈品市场之一。

今年前三季度，我国国内生产总值（GDP）同比增长4.8%，居民人均可支配收入同比增长5.2%，跑赢同期GDP增速。

刘兴树表示，随着中国经济企稳向好、中等收入群体不断扩大，中国仍将是奢侈品行业极具潜力的市场。布局中国是DFS全球核心战略之一。

海南：引领奢侈品零售增长的巨大潜力

近年来，迪菲斯在中国动作频频。 2023年9月，DFS重庆江北国际机场精品店正式落成。是中国大陆最大的机场免税零售场所之一，涵盖男装、女装、珠宝、手表、配饰等品类，形成聚集30多个国际一线奢侈品牌的品牌矩阵。 2024年4月9日，DFS集团与申亚集团在海南三亚签约，共同建设DFS申亚亚龙湾项目。

刘行书表示，在中国奢侈品消费核心城市榜单中，三亚已经超越广州等一线城市，仅次于上海、北京，这显示出海南有引领奢侈品零售增长的潜力。由此看来，亚龙湾项目将是德菲斯未来三四年“最重要的项目”。预计到2030年，亚龙湾项目每年将吸引1600万至1800万游客，为亚龙湾创造可观的经济效益。

DFS亚龙湾项目的落地，也意味着众多对应全球品牌、一线品牌的欧美知名企业将登陆海南。

据刘兴树观察，不少欧美知名品牌希望通过登陆海南来“试水”进入中国内地市场。 DFS可以将这些国际品牌引入海南，不断迭代升级三亚的奢侈品零售，助力海南自由贸易港建设。免税零售整体经营水平。

刘兴树建议，海南免税零售经营主体应更加多元化、国际化；全岛关关后，货物进入海南自由贸易港时含税零售和免税零售税负应基本一致。整合免税零售监管，维持或增加每位内地游客每年离岛免税购物额度。这将加速海南向世界级自由贸易港和增长最快的旅游奢侈品市场的转变。