近期，国际黄金期货价格连续多日维持在2160.00美元上方。

铜价也成为上涨新星，伦敦LME期铜突破9000美元大关。

据称，一辆混合动力新能源汽车将消耗40公斤铜，一辆插电式混合动力新能源汽车将消耗60公斤铜，一辆纯电动新能源汽车将消耗85公斤铜。

国家不断出台政策支持，我国新能源汽车蓬勃发展，铜消费量不断增加，寻找境外优质矿产资源是一些企业的长期战略。

1月21日晚间，上市公司金诚信（00291.HK）发布公告称，拟设立全资海外子公司，以1美元的价格向（B）Inc.收购拥有铜矿的LCML公司80%的股权，同时以1美元的价格收购原控股股东LCHL向LCML提供的8.57亿美元贷款所形成的债务。

也就是说，金诚信仅花费2美元，就获得了一座铜矿的控制权以及价值约61.6亿元人民币的债权。

此次收购金诚信并非空穴来风，而是早有准备。

公告显示，金诚信自2017年起承接目标公司铜矿井工开采服务业务，目前履行的相关合同期限为2023年6月1日至2026年6月30日。

金诚信表示，公司为该铜矿提供采矿工程建设及采矿运营管理服务多年，对该矿山的资源状况及运营情况有一定了解，根据可行性研究，该项目后续实施预计将取得良好效益，此次收购该铜矿符合公司“矿业服务+资源”的长期发展规划。

近年来，金诚信积极拓展资源开发领域。

2019年起，相继收购贵州两岔河磷矿、刚果（金）铜矿、刚果（金）铜矿、桑铜金银矿。

2024年1月23日，金诚信（）发布业绩预告，预计公司2023年实现归属于股东的净利润9.8亿元至10.3亿元，同比增长约60.72%至68.92%。

公司表示，业绩增长来自于矿业服务业务规模的稳步增长，尤其是随着海外矿业服务业务的不断推进，收入逐步实现；另一方面受益于矿业资源开发业务中铜精矿及磷矿的销售。

业绩发布后，金诚信并没有跟随A股市场的调整，开启了新一轮的增长。

前五大A级铜矿资源量分别为：

1、紫金矿业：2023年铜金属产量101万吨，2024年计划产量111万吨。

2、洛阳钼业：2023年铜金属产量42万吨，2024年计划55万吨。

3、西部矿业旗下玉龙铜矿2023年产铜金属量12万吨，2024年计划产铜金属量15万吨。

4、藏格矿业，与紫金合资经营巨龙铜矿，藏格持股31%，2023年铜金属产量15万吨洛阳废铜回收，藏格权益产量约4.6万吨。巨龙矿业二期计划将产能提升至35万吨，2025年底建成。

5、铜陵有色收购母公司米拉多铜矿洛阳废铜回收，2023年铜金属产量12万吨，目前正在扩建，预计2025年将达到20万吨产能。

随着精炼铜价格的上涨，废铜回收行业也备受关注，加之国务院近日正式印发《促进大型设备更新和消费品替代行动计划》。

3月15日，汽车拆解板块（安信证券）上涨8.02%，16只成分股中，9只涨幅超过10%。

上市公司创业板（00261.HK）深耕废旧拆解行业多年，公司拥有国家电子废弃物回收利用工程技术研究中心、国家企业技术中心两大国家级创新平台，是国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业。

2024年2月6日跟随大盘调头向上，连续两日长期上涨，展现投资者信心，虽然创业板（）2023年全年业绩未公布，但铜价上涨将扭转其股价跌势。

新能源汽车是铜消耗大户，铜价波动影响范围广泛。