在国内众多的水平加料连续废钢预热应用案例中, 水冷输料槽是应用最多、技术最成熟的方法。但是, 国内某些企业还同时开发出少数风冷式输送料槽。

据说是为了要保证预热效果, 少带走热量。这个做法在行业之间引发了技术争议。水冷料槽和风冷料槽究竟选择哪种方式更好? 笔者想通过技术和经济层面来分析对比一下, 大家就会一目了然。

第一点是关于设备稳定性的对比情况。废钢预热装备属于企业节能增效工序生产中的重要一环, 所以, 长期稳定运行是它必须具备的前提条件。在经受超过1000度高温火焰的环节时, 废钢预热输送料槽必须要保持长期不改变形状, 只有这样, 才能实现水平连续加料设备的稳定工作秩序。

把水冷和风冷放在一起比, 当然水冷更容易把热量带走, 这样部件就不容易变形。风冷的散热效果差一些,反而会让废钢输送料槽发生扭曲变形废钢预热连续加料工艺, 这会直接导致设备没法使用。关于是怎么带走热量的, 这一点全利重工的科研人员做了研究。

他们通过调节水冷的流速, 还调小了进出口之间的温差, 用这种技术设定, 在实际行动中能让水冷料槽起作用的时候, 既能稳稳地保证部件被冷却住, 又能最大程度减少热量跑掉的损失。

2.对比耐用寿命的长短。因为水平加料的连续式废钢预热设备, 它在工作时候有这样一些环境特征。大量的废钢需要在输送料槽里经过。在高温的这些条件下, 材料本身的性能好坏, 会直接决定水冷式料槽能用多久。通常水冷式的输送料槽选用的是16锰板。相反, 风冷式的输送料槽选用的是不锈钢材质。

大家心里清楚, 常规状况下, 锰板主打的就是耐磨性能突出, 不锈钢的主要卖点在于耐腐蚀性以及外观美观, 而且锰板的价格比较便宜同时也具备耐磨的特性, 如果处于特定的高温环境之中, 比如像是废钢预热的隧道窑或者是烟道这些地方, 如果有要求使用耐磨钢材的情况, 就可以选用专业的耐磨板, 一般而言, 加入锰元素之后材料的强度会更高, 耐磨表现也会更好, 部分不锈钢在常温条件下也具备一定的耐磨能力, 因此必须将具体的工作环境进行相互对比才好, 如果在高温环境里面追求较好的耐磨性能, 首选锰板甚至更优质的人选是像瑞典的悍达牌产品以及舞钢厂新研发系列的耐磨钢都是没问题的, 并且这些材料在焊接性能方面以及在高温条件下机械稳定性和耐磨方面的表现都更加出色, 相比之下作为奥氏体结构的不锈钢材料在高温环境里面的耐磨性反倒比不上前述那些含有锰元素的碳钢类的耐磨板。

关于第三方面经济实用性, 这个道理其实非常简单。因为水平连续废钢预热设备的主要磨损件就是输送料槽, 所以说输送料槽更换频率以及它的使用寿命长短, 直接决定了设备后续维护所使用的成本高低。

水冷废钢输送料槽采用的是16锰钢板, 而风冷废钢输送料槽的材质则选择不锈钢。如果把使用寿命设定在同等长度的前提下进行分析的话, 那么选用冷态的锰板材料制作的料槽肯定是更为经济划算的选项。然而, 根据实际的使用情况可以发现, 使用风冷的不锈钢材质并没有表现出比锰板更优越的高温耐磨性能。

相反, 这种材质的使用寿命反而会更短一些。具体来说, 水冷输送料槽的使用寿命通常维持在一年到三年之间,而不锈钢材质的料槽寿命仅有几个月的光景。由于更换频率加快废钢预热连续加料工艺, 导致设备的维护成本也随之增加。所以, 经过全面对比之后不难看出, 水冷输送料槽相较于风冷输送料槽而言是显而易见的更加经济实惠。

（全利李勇）