2026年上半年, 废弃资源综合利用业利润总额同比大幅猛涨104.5%, 在全国41个工业大类当中, 这个一直以来常被众人忽视的行业, 利润增长速度高高居于第二。就在同一年, 国产AI光选机品牌在12个月之内从少于5家急剧猛增到超过15家, 中低端机型价格直接下降接近30%。

那条名为废品回收的赛道, 正被人工智能、物联网以及自动化的设备彻底进行规则的重写。

然而踏入这条赛道, 你就会发觉玩家彼此间的打法全然殊异。有的人铺设设备, 有的人搭建平台, 有的人专门钻研单点技术, 另外还有人妄图将整条产业链都收入囊中。弄明白谁处于什么位置, 各自手执什么牌, 相较于紧盯单一技术指标更具意义。

玩家分层，各自卡住了什么位置

中国资源循环集团, 作为央企国家队, 于2024年挂牌成立, 成立伊始便着手打造平台。其旗下的再生钢铁交易平台, 截至2026年5月, 交易量成功突破1亿吨, 交易金额超过2500亿元, 达成了“合同流、货物流、发票流、资金流、信息流”五流合一且全线上可追溯的成果。

2026年, 又有退役风电光伏设备交易平台上线, 上线一个多月, 成交额达3.8亿元, 其逻辑并非是下场分拣, 而是借助平台将全链条的交易数据掌握在手中。

青蓝回收作为智能回收方案商, 实现了软硬件全链路的自研自产局面, 针对社区定制设备, 针对高校定制对应设备, 针对产业园定制适配设备, 针对商业综合体完成定制相关设备, 同时配套“设备 + 系统 + 运营”式的全流程闭环服务, 其不卖单台独立的设备, 卖的其实为一整套连贯的运营方案。

开展县域运营工作的主体是海星回收这个运营方, 到2025年年底的时候, 会在山东菏泽的巨野县投放L4级别的无人清运车, 这些车辆会和社区回收网点进行对接, 每一辆车每天的清运总量能够达到10吨, 其清运效率相较于传统的人工模式提升幅度在2倍以上, 它所解决的是县城当中存在的人力成本比较高, 以及清运效率比较低这样的具体痛点问题。

称得上锂电回收领域龙头的一个 company, 叫做欣旺达, 在 2026 年的时候, 山东滕州的一个项目开始投入生产, 该项目拥有全长 1.1 公里的全自动化生产线, 其实现的金属综合回收率已经达到了 98.5%, 能够直接把退役电池处理成正极材料, 形成一个完整的闭环, 它所获得发展优势是来自于动力电池退役潮所带来的红利。

中车风电, 它这可是风电装备领域龙头的存在, 在2026年的时候, 将会推出国内首套用于退役风电叶片处理的“智能移动工厂”, 那产线规格是符合集装箱尺寸的, 能够直接进驻风场去实现资源化拆解, 其所核心解决的, 乃是退役叶。

提到数字化服务商, 那便是快鹭科技, 它在2026年的时候推出了AI加上全链路数字化管控方案, 此方案已经在多家头部锂电回收企业以及废钢回收企业成功落地, 使得物料溯源所耗费的时间下降了83.33%, 同时跨部门协同效率提升了57.14%, 并且它不接触硬件, 而是一门心思专注于做回收企业的数字化“操作系统”。

快鹭科技全流程数字化管控平台方案展示

拥有动力电池回收巨头之称的格林美, 在2025年12月作出一项举动, 那就是出资4亿元, 以战略入股的方式进入河南循环集团, 其目的在于强化动力电池全链条资源化技术布局, 而这堪称是一步包含国企与民企优势互补特点的棋。

收缩的信号同样清晰，洗牌已经开始了

在2026年7月的时候, 工信部将全部100家动力电池梯次利用规范企业给移出了行业名单, 进而终止了运行长达十余年的“梯次利用+再生利用”双轨监管模式 , 它直接会使得不少大量把梯次利用视作核心业务、却并未布局再生冶炼产线的中小玩家, 遭遇到合规成本抬升以及资质门槛提高这样的困境。

行业调研显示废钢回收后去处，不排除部分中小企业将被迫转型、减产甚至退出。

这边之外的另一边, 山东在2026年的时候, 会构建起省级层面的工业再生资源回收加工智慧监测平台, 并且有着这样的要求, 就是要让“合同流”, 以及“货物流”, 连同行的“发票流”, 还有“资金流”, 再加上“信息流”, 这五种流程达到合一的状态, 进行全链条的数字化监管。

政策实施之后, 那些先前凭借手工台账开展业务, 且没有数字化溯源能力的小型回收运营主体, 由于没办法满足税务以及环保方面的合规要求, 所以将会面临被市场清理退出的风险。

进的进，退的退。赛道正在从“谁都能干”变成“拿技术说话”。

这一轮技术落地废钢回收后去处，拐点是怎么来的

在2022年的时候, 厦门成功建成了全国首个低值可回收物分选中心, 一直到2026年4月, 累计处理的量达到了5.8万吨, 这可是行业早期的标杆呢。

二千零二十三年, 深圳颁布废旧物资循环利用体系建设实施方案, 智能回收箱由单点试点延至全市域推行。

2025年8月, 广州白云区的新科垃圾压缩站投入使用, 它是全国首个“分拣 + 压缩”一体化的智慧垃圾转运站, 还搭载了全流程无人化的AI精准分拣系统, 其垃圾减量率超过40%。

在2025年下半年的时候, 拐点得以确认, 在过去的三年当中, 国内AI光选机品牌从数量不足5家增长到了15家以上, 中低端机型的价格在12个月之内下探了接近30%, 投资回收周期被压缩至1.5至2年, 下沉市场被全面打开。

2026年, 多个地方, 规模化的、智能化的分拣中心, 集中投入使用, 广州白云鹤龙项目, 正式开始动工, 总共投资一亿六千万元, 每天能够处理三百吨, 重庆江津区, 建成了“社区智能回收点位, 加上绿色驿站, 再加上规模化分拣中心”这样的三级闭环体系, 石家庄的“爱回收·爱分类”, 每天平均可以稳定处理可回收物七十吨。

终局判断，谁能留下来

接下去这条赛道的逻辑已然明晰: 缺乏数字溯源能力的中小非合规主体会不断被清理出场, 合规技术型头部玩家占据的市场份额持续趋高；并非是说小玩家毫无契机, 只是那种依靠动手做台账、凭借眼睛看与手触摸的方式已走到尽头了。

盯住三个信号, 就能知晓下一次技术升级的拐点何时到来: 其一, 高端分选设备价格同比下滑幅度超过25%；其二, 新一代技术方案的投资回收周期缩短至2年以内；其三, 政策端首次明确提出再生资源强制高值化利用率的要求。当这三个条件齐备时, 整条赛道将会再次出现加速换挡的情况。

届时, 那些当前仍处于纠结状态, 即纠结是否要采用AI分选的打包站老板, 或许就连纠结的契机都不会拥有了。