过去二十多年，我国新能源产业迅猛蓬勃发展。当下，往昔的绿色能源“功臣”，像动力电池、光伏组件、风机叶片等，正步入规模化退役阶段。这些往昔的产业先锋，变成了急需妥善处理的“新三样”固体废弃物。拿陆上风机来说，依据20年的使用寿命来估算，预计在2025年到2030年期间，我国会出现第一波风机退役高峰。

退役之后的“新三样”固废该如何处置呢，这一棘手难题对整个产业链构成了考验，必须清楚意识到，“新三样”固废并不是“终端废弃物”，而是有着巨大潜力的“二次资源”，要是能够在规范回收的基础之上达成高效利用，那么这些固废便可从“环境包袱”转变为“城市矿山”。这不单单是一项生态方面的命题，更和资源安全以及绿色经济增长相关，是循环经济必须去抢占的战略高地。

循环回收：

固废变“矿山”

推进循环经济的发展，这方面而言是能够有效延长产品生命周期的途径，这方面来讲是有益于达成结构性降碳的关键路径。然而要把这样的理念切实落地实施，当下最为急迫、最有潜力的领域，不是别的正是“新三样”固废回收 。

迫近的是，“新三样”固废回收的“大考”。据中国电子节能技术协会电池回收利用委员会产业研究部预估，2025年时，我国动力电池退役量会达到82万吨 ，2028年起，将冲破400万吨的关口 。

废旧动力电池之外，废旧光伏组件的回收挑战同样不可被忽视，据了解，光伏组件设计寿命大概约25年，不过因为早期产品质量存在参差不齐的状况，预计在2025年至2030年期间将会迎来首轮报废高峰，国际可再生能源署做出预测，到2030年的时候，中国退役光伏组件规模将会达到150万吨。

此外，风机退役这个问题也越发明显地呈现出来。中国风能协会所给出的数据表明，在2023年的时候，我国退役风机的装机量大概是10万千瓦，到了2025年，这个装机量将会增长到50万千瓦，一直到2030年，累计会有4473万千瓦的风机进入到退役的阶段。

程刚齐现为中国物资再生协会风光设备循环利用专委会秘书长，他向《证券日报》记者指出，近些年以来，因使用年限抵达期限 ，高效设备不断升级迭代取代 以及诸如自然灾害这类相关因素的诸多影响 ，新能源设备退役的规模正逐步呈现出增大的态势 ，倘若不能及时构建起高效且规范的回收以及循环利用体系 ，那么将会引发土壤水源遭受污染 ，自然空间被占用这样子的环境风险以及资源浪费方面的问题 。

像是，锂电池当中存有重金属以及有机溶剂，要是处理不妥当的话，就会对土壤以及水体造成污染；光伏组件里头含有铅、镉等有毒元素，还有风机叶片里难以降解的复合材料，这些都有可能引发长期的生态方面的隐患。

有着重要经济价值的“新三样”固废，不是有着不可忽视的环境污染风险，而是蕴藏着可观的经济价值。程刚齐介绍，“新三样”固废材料组成，成分较为复杂，部分材料具有极高的经济价值。

举例来说，以退役的动力电池为对象，其主要金属的总体含量，相较于原生矿的金属品位，高出了大概10倍。依据深研资本（SHENYAN Capital）所做出的预测，对于动力电池而言，有希望在2026年的时候，进入到规模化报废的阶段；到2030年时，会进入爆发性报废阶段。由于锂镍钴关键矿产依靠循环进行大量补充，所以在动力电池领域回收的锂镍钴金属总量，能够达到当年使用量的30%左右。

格林美股份有限公司于2025年半年报里进行了预计，在2040年之后，循环回收能够变成锂镍钴关键矿产的主流供应渠道，从2050年开始，锂镍钴资源会以循环供应作为主导，只需少量原矿当作补充。

“新三样”固废回收，是一场涉及资源观的深刻革命，是关乎发展观的深刻革命，也是有关生态观的深刻革命。程刚齐说，这场转变由“城市多源固体废弃物”至“新能源产业矿山”，能提升产业链韧性，能保障关键产业供应链安全，还可推动循环经济高质量发展 。

固废“淘金”：

回收企业各显神通

把“废料”转变为“矿产”，“新三样”的固废回收之中正孕育着千亿元级别的市场，怎样预先应对这一退役高峰呢，怎样在“新三样”的固废里头“淘金”呢？

近年以来，国家以及地方先后出台了支持那被称作“新三样”的固废回收利用方面的政策。于国家层面而言，在本应是欢欢喜喜迎接新春的2024年2月份，由国务院办公厅印发之后用以指导行为的规范条款的《关于能够促使废弃物在循环中被有效利用的体系构建意见》当中明确指出，要大力强化废旧用来产生电力的电池在循环方面的利用渠道，积极探索新型的废弃物在循环方面的利用途径，以此来推动退役之后的风力发电、太阳能光伏设备进行循环再利用。

地方政府同样在积极地进行跟进，重庆会去开展“新三样”固废循环利用试点示范方面的工作，重庆市生态环境局有着相关负责人邓力，他介绍说针对“新三样”的污染控制技术规范当前还存有一些空白之处，重庆打算去开展调研，还要探索着制定“新三样”固体废物环境污染控制的地方标准。

在那“新三样”固废回收范畴内，废旧动力电池回收的进展属于最为快速的，其得到的关注度也是最为高的。在2024年10月这个时间点，中国资源循环集团有限公司正式进行了挂牌成立这一行为。进而在2025年4月当下，为了能够妥善做好动力电池回收利用相关工作，中国资源循环集团电池有限公司，在这一阶段进行了揭牌成立这一动作，此公司也被简称为“资环电池” 。

资环电池的工作人员，在接受《证券日报》记者采访之际表明，公司会积极去推动国家级电池循环利用示范区的建设工作，强化大中小企业之间的协同合作，以及产业链上下游的衔接，达成废旧动力电池安全的、高效的、绿色的回收利用目标，在示范成功以后会逐步推广到全国范围。另外，公司正在着手建设国家电池数据中心还有国家级电池银行，展开研究去建立“动力电池数字身份证”制度，增添碳足迹、再生材料使用等方面的信息，构建起环环相扣的全生命周期溯源管理体系，从而提升资源利用水平。

在废旧风电设备回收这个范畴之内，退役掉的风机叶片已然变成了企业视野之中可谓是备受青睐的“香饽饽”。

北京瑞和伟创科技有限公司董事长于宝磊称，我们当下主要任务之一是下场“抢叶片”，目前，越来越多企业盯上风机叶片回收赛道，预计2026年才是风机叶片回收行业发展较繁荣的一年。

另外，据记者所知，当下废旧光伏组件主要源自电站端以及生产端，在运输途中，尽管也会产生部分废弃组件，然而数量极少。并且，这些废弃组件一部分会流转至光伏回收企业的手上，还有一部分会被暂且存放在仓库里，待条件成熟之后再开展拆解处理 。

陕西巨丰投资资讯有限公司高级投资顾问于晓明表示，从市场前景来看，废旧光伏组件回收行业有着巨大的潜力，且效益十分明显，据测算，该市场规模是有着超过千亿元的可能性的。

一名向着《证券日报》记者介绍的行业参与者表明，当下光伏、风电的新装机量已然抵达高位，往后退役规模值得可观看待，要是在退役高峰之际，回收产业并未积极进行跟进，极有可能会产生二次污染，而他们团队于环保领域扎根许多年，如今新成立的公司预备朝着光伏组件、风机叶片等固废回收领域进军，公司在这个时候入场，不但能够助力循环经济发展，还能够获取经济效益，“新三样”固废回收行业市场前景广阔。

战略转型：

打通循环经济“最后一公里”

作为“新三样”的固废回收，不但能够让“废物”转变成为“资源”，而且还是打通循环经济价值链“最后一公里”的关键之处。然而，近些年来，“新三样”固废回收产业在快速发展之际，许多问题也跟着出现了，这个行业急切地需要朝着规范化方向发展。

珠海黑崎资本投资管理合伙企业首席战略官陈兴文向《证券日报》记者表明，就当下状况而言，非法拆解现象极为猖獗，特别是小作坊式拆解，占据着大量的市场份额，而这种粗放的操作方式，不仅会造成资源的浪费，还会给环境带来不可逆的破坏，迫切需要借助政策与技术手段来加以遏制 。

建立回收体系也面临诸多现实障碍，中国物资再生协会纤维复合材料再生分会秘书长张荣琪向《证券日报》记者表示，就风机叶片回收而言，此刻回收市场面临的最大难题是各个能源集团的资产处置问题，退役风力发电机组属于各能源集团固定资产，尤其是在“以大换小”时，其账面资产难以核销，致使退役风机及风机叶片处置较难，对下游回收企业来说收集面临种种难点。

风机叶片、光伏组件分布的地域存有较明显的分散状况，这些设备在退役之后，若想达成闭环回收这个目标，会遭遇诸多棘手难题。于宝磊对记者表明，存在的难题情形为，其一，残值评估存在难度；其二，运输距离比较远。即便有企业显现出回收意志，可是依然存在运输成本高等方面的风险 。

同时，政策体系仍要进一步完善，以风机叶片处理来说，当下处置责任划分给了电站企业，然而在激励政策、标准体系等领域还得进一步完善，中国能源研究会能源与环境专业委员会秘书长王卫权向《证券日报》记者表明 。

而且，行业发展协同方面的机制并未得以形成。依据王卫权所讲，当下，电站企业，以及风机和光伏制造企业，还有固废处理处置企业这三方究竟该以怎样的方式进行分工协作，进而从全产业链的角度出发提升循环利用的能力，同样尚不明晰。除此之外，针对于“新三样”固废回收处理之后的去向是怎样的、市场处于何处，同样是需要加以引导以及培育的。

唯有突破这些阻碍北京废铜回收公司，达成技术、政策以及市场的共同作用北京废铜回收公司，“新三样”固废才能够切实化废为宝，给中国经济的绿色转变注入长久动力。

记者 许林艳 冯雨瑶