铜川凭借矿产资源设立城市，依靠煤炭产业得以兴盛，煤炭产量在某个时期曾经占据陕西总产量的七成份额，进而成为首批老工业基地，在数十年的时间跨度里，累计贡献出7亿吨煤炭以及3亿吨水泥 。

于往昔某段时期，那日夜都不停歇的蒸汽，以及随处之中皆能见到的煤灰，共同构建成了这座城市呈现出的截然不同的两种颜色。直面产业结构处于失衡状态、资源已然濒临枯竭、生态环境出现透支这种现实状况，处在资源型城市范畴内关于该城市转型方面的问题，变成了铜川城必须要去解答的题目，以此来对这座老工业城市进行拷询。从2009年开始，铜川借助铝产业而使其破除既有格局，并重新塑造一座城市具备的工业基因，有标点 。

一个被称作铝基新材料的产业链被打造出来，它成为了引领产业转型的首位产业，其年均增速突破了21.3%，它撑起了全市规上工业产值33%的份额，它成为了引领铜川转身的核心动力 。

如今，铜川借助年产30万吨电解铝，已然朝着下方转化出150万吨铝精深加工能力。那不断涌出的铝液以及一块块铝锭，当下正吸引着将近30家下游企业前来聚集，14个动工在建的项目呈现出热火朝天的态势，而在这片转型区域，西部规模最大的铝加工产业基地正迅速构建起来。

全新“铝途”

工人们于 1966 时候，从全国各地汇聚到铜川，在雷家沟那杂草丛生之地，建成了陕西省第一家铝厂。该厂于 1971 年建成并投入生产后，慢慢地达成了电解铝年产可达 5000 吨的目标。

随着时间推移，直至20世纪90年代的时候，铜川铝厂已然形成了铝锭这一品种，还有铝盘条品种，以及铝母线品种，且有铝型材品种，再有铝镁合金棒品种，另外还有碳素品种，总共七大类品种，进而成为了全国地方铝厂当中的首位，成功跨入了全国大型企业的行列。在经历三次扩建以后，其年生产能力达到了5万吨，它是陕西省当时唯一的一个，从基础冶炼一直到深加工的有色金属行业。

铜川药王山 郭晋雄/摄

2000年前后，铜川铝厂从老城退出，于新区董家河工业园区进行兴建，在人员最多之际，铜川铝厂职工人数达4000余人，其主导产品玉华牌重熔铝锭被评为陕西名牌产品，还是中国铝冶炼行业著名品牌，且获准在上海金属交易所注册交易 。

可是，伴随国家节能减排以及产业结构调整的不断推进，这家大厂没办法不做出全面关停的举措。铜川只能把目光转向绿色铸造行业，借助盘活低效用地与老旧厂房这一方式，引入专业团队来开展园区规划、招商以及技术改造工作。

2011年，陕西有色金属控股集团有限责任公司，和陕西煤业化工集团有限责任公司，在铜川董家河园区，共同成立陕西美鑫产业投资有限公司，也就是下简称的美鑫，其大部分生产指标和手续，都来自铜川铝厂，采用国内先进的500KA预培电解槽生产工艺，建成投产美鑫30万吨电解铝生产线，巩固了铜川在关中平原城市群中最大电解铝生产地的地位。

陕西美鑫产业投资有限公司副总经理白兵盈说，在“双碳”“双控”政策背景下，铜川煤炭资源进行就地转化，如此一来减少了煤炭运输环节对环境的二次污染，并且通过煤铝电联产达成自发自用，进而减少电力线损，还降低了电解铝生产成本，而发电后所排弃的煤灰渣作为建材资源供应给周边水泥生产企业。依托稳定的地方电网，在铜川进行电解铝项目，优势得以凸显。“以煤带电、以电强网、以网促铝、以铝带电、以电促煤”的可持续循环经济发展模式基本达成。

步入耀州区董家河循环经济产业园区内的美鑫生产车间，自动化的生产线全力运作、快速转动。出于安全生产的考量，电解一车间的任雷团队所研发的“智能巡槽机器人”，能够自动针对电解槽系列两端头，进行24小时不间断的即时监测以及定时测量，这一成果解决了长久以来困扰电解车间的一个难题。

往昔于老铝厂之时，所使用的皆为自焙槽，自铝镁合金分公司成功建成以后着呢，便改换成为了预焙电解槽，尔后工作效率以及自动化程度呈现出愈发增高之态势了。往昔老铝厂而言呀，彼时烟气数量颇为可观呢，仅仅一个班次下来哟，鼻孔已然全是黑色的了呀，现今你瞧呢，工人们于下班后呀，其口罩呐，依旧是呈白色的哟。陈继普此人呐，年逾五十，系不折不扣完完全全百分之百的铜川本地人呀，其职业生涯是以铝厂作为起点开启的呀，一门心思持续工作长达30年的时间呢，见证了铜川铝业整个发展的历程哟。

有一个地方是铝业分公司的电解铝生产车间哟，那里边机器发出轰隆隆的响声，生产的场面十分热火朝天呢，有一排排的电解槽呈现出整齐排列的状态呀，其中224台电解槽正在把氧化铝粉末电解成为满足纯度要求的铝液哦，之后会送往下游去进行铸造加工哒。

一手好棋

刘正旺作为铜川市副市长，他觉得，铜川将铝业当作引领产业转型的首位产业，缘由在于，其有着强大的产业基础，并且还具备广阔的发展空间。

产量最大的有色金属是铝，与国民经济各各行各业的相关程度达到95%，铝合金乃是制造航空航天飞行器机体的基础材料，也是制造交通运输车辆的基础材料，还是制造高速水面舰艇的基础材料，是高科技产业发展的重要拥有战略意义的物资 。

铜川拥有能够将铝基新材料产业链群做大做强的区位配套优势，西安具备良好的军工以及航天工业基础，西安是比亚迪汽车的重要生产基地，西安是隆基光伏的重要生产基地，西安是三星电子的重要生产基地，西安还是C919大飞机重要组件的生产基地。

从铜川出发，前往陕汽集团，所需时间为50分钟路程，到汉德车桥，同样是50分钟路程，去往中航西飞，也不过50分钟路程，在省内，距离吉利，在100公里以内，离比亚迪，也在100公里以内，和法士特等知名汽车龙头企业，均处于100公里以内，如此一来，能够有效节约存储成本与运输成本，具备形成紧密配套的区位优势。

高端铝材常常是精加工的原料

建设国家中心城市的西安，为铜川市发展建筑型材给予了广阔的市场空间，随着后续项目建设，铜川会成为国内专门生产高性能特种工业铝型材，集熔铸、挤压及后处理一体化的生产基地之一，拥有生产工业、建筑、家装、机电等领域使用的多品种铝基新材料产品的生产能力。

铜川着手建设先进铝基新材料产业基地，这对提升陕西航天军工高端铝基材料的的配套能力而言意义重大，进而此对保证重点产业战略的纵深发展也有着重要意义。

不同于铝业优势突出的河南以及东南沿海地带，铜川距离全国电解铝主要产区新疆、内蒙古更为接近，西北区域铝产能达1328万吨，在全国占比32%无烟废铝冶炼炉，如此状况为陕西构建背靠西北且能辐射东南的铝加工基地给予了原料方面的支撑。

将时间回溯至2010年，铜川建成了董家河循环经济产业园，其采用“煤—电—铝—铝精深加工”联产联营模式，依靠丰富的煤、电、铝等资源，开启探索“用煤发电、用电炼铝，直至铝精深加工”的循环发展路径。

铜川市工业和信息化局局长任涛说道，在“碳达峰、碳中和”战略背景下，铝具备轻量化、耐腐蚀、可循环的特性，这使得铝变身为国家重点支持的绿色材料，而与此同时呢，政策红利与市场实现了同频共振，这也坚定了我们把铝产业当作转型升级引领性产业的信心。

经有关机构作出推测，直至2030年的时候，全球轨道交通予以使用的铝市场规模会突破2000亿元，年复合增长率为8%，食品包装材料的渗透率逐渐呈上升态势，大飞机、无人机制造对于高强度铝合金有着极强的需求并且较为旺盛。在储能领域当中，铝电池、铝基复合材料于储能设备里的应用逐渐得以落实，未来5年市场规模有希望突破千亿元。

铜川市工业和信息化局原材料工业科科长李建伟说，原铝有着较高的价格，所以以铝为原料生产的制成品也具备高价值。从上游的30万吨电解铝开始，然后是中游的铸造材、型材、板带箔材，最后到下游广阔的市场应用，能够构建出多层次转化、多层次增值的产业体系。

凸显优势

借着美鑫铝液直供成本优势之便利，铜川对中下游产业积极展开布局，如此这般，用自身所产的煤发出自身所产的电，再加工自身所产的铝，极大地提升了之，美鑫铝的就地转化率。当下，美鑫于铜川已签约八户铝液用户，比起二零二一年多了三户数户，协议供应铝液量达二十六点四万吨，此数目占到美鑫电解铝产能的百分之八十八，相较于上一年提点 fourteen point seven%,提高了14.7 个百分点。

2021年，电解铝市内转化率为55.6%，到2023年，这一转化率提升至69.6% ，自2022年起无烟废铝冶炼炉，电解铝产能始终处于满负荷运行状态 ，产能利用率达100% ，比全国平均水平高出7个百分点 ，在全国87个电解铝厂当中排名较为靠前 。

冯科，铜川市发展和改革委员会工业科科长表示，成本优势对於企业全价值链效率而言，是最终极的体现，经由更低的社会整体资源消耗，去创造更高的价值，这是当中成本进行竞争的关键一个重要环节。

电解铝行业之中，产品的同质性是非常强的状态，销售价格呈现出统一的情形，生产技术方面的差别相对而言是较小的状况，所以行业的竞争力主要是体现在生产成本以及销售运输这些方面。

轻量化、耐腐蚀的特性，让铝材成为“可替材质”。

在2022年的时候，美鑫公司开展的“煤电铝阳极”联产联营项目，实现了全面投入运营的情况，以此达成了生产成本受到有效控制的结果，其每吨电解铝的交流电耗处于13000千瓦时这个数值，该数值是低于全国平均综合交流电耗的，正是因为有成本优势存在，所以在上半年的时候，美鑫公司获得了盈利6000万元的成果。

“绿色”，它不单单是责任，而且更是机遇，主工艺方案，对于铝镁合金项目来说，采用的是行业领先的500KA预焙电解槽技术，在国内率先运用电解烟气湿法脱硫技术，目的在于达到行业国家超低排放标准，没错吧。

今年一季度期间，铝镁合金分公司产出了2000多吨具备高附加值的产品，同时消化掉了180多吨废铝。踏入铜川电解铝铸造车间，正在被进行重熔提质的废旧铝料被投入专门的电解槽，经过特别工艺处理后，85%的废旧铝能够转化为合格的铝液。

于铝镁合金分公司厂区东侧之处，有一个无组织排放治理项目，其已完成了百分之六十八的工程量，在该项目投用以后，TSP粉尘排放值稳定地比国标要求更为优异，是这样的情况。

在铝镁合金分公司里面的电解车间当中，有一些工人师傅们，他们正在借助“天车智眼远程操作系统”，精确且准确地去完成打壳那一项作业。这一套智能系统，是由处在一线的职工们自己独立研究开发出来的，它融合了工业视觉以及自动控制技术，进而让作业的效率得到了提升，提升的幅度为20%，同时让劳动强度有所降低，降低的幅度是60%。

以往需三人协同配合去开展的操作，如今仅仅一人便能够予以完成，并且还能够规避电解质喷溅所带来的风险，天车班组长对于数字化改造有着颇深的感触。

2025年，公司启动了12项科技项目，其中有绿色低碳技术攻关，还有智能制造系统研发，并且研发投入强度较上一年提升了31.7%。

有技术人员，在电解二车间内，针对自适应深度智慧节能电解槽项目提升的七大项十几种技术应用，对电解槽进行数据系统测算来逐项推算数据优化空间 。

经过深度节能方面的槽内衬设计，运用新型阴极结构技术，进行抗扰稳流母线的在线升级，以及采用电解槽数智控制等一系列节能技术，借助5年大修周期对新型槽行改造升级，铜川未来的直流电耗有希望再度降低300度每吨铝，这样子能够实现每年节能9000万度电。