在浙江虎哥废物管理有限公司位于杭州市余杭区的分拣车间内，工作人员正在进行居民生活固废的分类处理。（图片资料展示）

踏入杭州市富阳区申能固废环保再生有限公司，映入眼帘的是一排排排列整齐的熔炼炉，火焰璀璨夺目。漫步在厂区中，却未见到空中弥漫的灰尘，耳边没有刺耳的噪音，更没有闻到垃圾散发出的刺鼻味道。

企业专注于对有色金属固体废物的搜集、处理和再利用，运用高温熔融技术，不仅确保了处理过程的环境友好，还成功攻克了有色金属残渣回收率低的问题，实现了对危险固体废弃物的充分利用。该公司负责人胡显春向记者透露，他们从含铜废料和有色金属冶炼废料中，成功提取了金、银、锡等金属，达到了固体废物源头减少和资源化利用的目标。

工业生产过程中产生的固体废弃物，其潜在的使用价值不容小觑。有专家提出，与废水、废气相比，工业固废在资源化利用方面更具优势，通过恰当的工艺处理，甚至可以转化为工业原料。固废的处理离不开“硬科技”的支撑。我国自主研发的含铜多金属危险固废综合利用技术及装备，已由中国环境科学学会评估，其水平达到国际先进。胡显春指出，该技术的应用在矿山开采和冶炼过程中起到了显著作用，其效果相当于新建了数座“城市矿山”。在2024年，该企业成功收集了27.8万吨的危险固废，并生产出3.7万吨的金属铜以及17万余吨的建材原料，实现了固废减少超过90%。

这是杭州在全面提升城市建设水平中“无废城市”建设的一个缩影。所谓的“无废”并非意味着完全不产生固体废物，而是指通过努力，将固体废物的产生量降至最低。杭州市生态环境局党组书记兼局长马利阳表示，杭州以创新的发展理念为指导，积极倡导绿色的发展模式和生活习惯，致力于从源头上减少固体废物的产生，并推动资源的循环利用。

在吉利汽车的废旧动力电池梯次利用生产线上，一块块废旧动力电池首先经过健康程度检测，随后进行拆解和再制造，最终加工成符合标准的电池包。这些重新组合的电池包得以在低速电动车、通信基站、智能路灯等多个应用场景中重新投入使用。

吉利集团的环境领域专家曾延成向记者透露，吉利公司致力于构建一个环保的供应链体系，以推动汽车行业的绿色低碳变革。公司对供应商提出严格的要求，确保各类废弃物得到妥善管理和处理，并在招标环节严格控制危险废物的填埋，更倾向于选择那些能够进行回收和再利用的供应商。近年来，吉利旗下的银河、领克等品牌的新车回收率已经超过了97%。

2023年1月，吉利汽车正式设立了循环制造中心富阳废铜回收，该中心的成立旨在依托技术创新、工艺优化以及供应链的紧密合作，构建一个可持续发展的资源循环体系。该中心专注于开展循环车辆、循环零部件、循环材料的生产，以及电池的回收和车辆再制造等业务，致力于实现对产品生命周期结束阶段的固体废弃物进行有效管理。

杭州致力于深化工业固体废弃物的综合处理，成功树立了全国“无废城市”建设的典范。截至目前，该市已建成197家市级及以上的“无废工厂”，116家绿色工厂，以及6个绿色低碳的工业园区。

杭州不仅致力于工业固体废弃物的减量和资源化处理，同时也在积极推动生活固体废弃物的回收和再利用。在余杭区，当地居民能够通过手机应用程序或微信小程序轻松下单，进行垃圾回收服务。服务响应迅速，通常在接到订单后一小时之内，专业回收人员便会上门服务，包括对垃圾进行称重、扫码追踪来源、计算价格以及完成款项支付等环节，整个过程既节省时间又减少麻烦。

在余杭区良渚街道的虎哥服务站，居民赵莉莉成功将家中积存的废品出售富阳废铜回收，换取了50多元的回收款。“从下单到‘虎哥’亲自上门，整个过程不超过10分钟。”赵莉莉表示，她每周都会通过小程序下单，请求回收服务，累计回收的家庭固体废弃物已超过2吨。对于这种便捷的回收模式，赵莉莉感到非常满意。

“虎哥”是杭州市民对浙江虎哥废物管理有限公司的昵称。该公司依托互联网、大数据等先进科技，打造了一条集垃圾收集、运输、分拣、回收和再利用为一体的“垃圾分类高速公路”。据该公司总裁办主任蔡传钰透露，企业已摸索出一种生活垃圾分类模式，即“百姓简单分类，企业精细分类”。

经过细致拆分，这些材料要么进入贸易领域，要么被送往铜厂、铝厂、铁厂等企业。蔡传钰表示，以旧家电为例，企业首先收集并储存这些废物，接着进行精确分类，随后转交给相关下游公司。这样做不仅提高了拆解材料的再利用率，而且还将它们交付给值得信赖的深加工企业，从而确保资源的有效利用。

2024年，在余杭区，“虎哥”累计搜集并处理了大约9.8万吨的家庭废弃物，有效降低了约20.9万吨的碳排放量，为约37.9万户居民提供了服务。此外，“虎哥模式”亦荣获国家发展改革委推荐的绿色低碳转型示范案例，以及巴塞尔公约亚太中心评选出的首批“无废城市”减污降碳协同增效的典型案例。截至目前，杭州市生活垃圾的回收再利用率已达到67.6%，同时已建立将近3000个再生资源回收站点以及48个分拣中心。此外，“互联网+”与再生资源回收相结合的模式已在社区范围内实现了95.5%的覆盖率。

建设“无废城市”的目标，需要同时推广绿色生产模式与倡导绿色生活态度。固体废弃物的产生与处理，牵涉到生产者、消费者以及处理者等多个利益相关方，这要求各方的共同努力与协作。“我们将加大系统性的政策实施力度，积极研究并构建一个市域范围内协调一致的治理架构，汇聚共建与共享的力量，为固体废弃物的处理提供杭州的可行经验。”马利阳如是说。（经济日报记者 柳 文）