废钢的来源主要分为国内产出与海外引进两大类，其中国内产出的废钢占据了95%以上的份额。国内废钢又细分为自产废钢与社会废钢两大类，自产废钢在国内废钢中的比例约为20%至25%，而社会废钢则占据了75%至80%的比重。在社会废钢中，又可进一步划分为加工废钢与折旧废钢，加工废钢约占社会废钢的30%，而回收废钢则占据了大约70%的份额。

1、自产废钢

自产废钢，即指在钢铁生产过程中，诸如冶炼和轧制阶段所形成的废渣、切头、切尾、切屑以及边角料等废弃物。此类废钢通常由钢厂自行利用，不易进入市场流通，故有“内部废钢”之称。其产量与钢材总产量紧密相连，我们可通过将钢材产量与自产废钢的回收率相乘，来大致估算自产废钢的数量。我国自产废钢的回收率随着钢铁冶炼及轧制技术的不断升级而呈现下降趋势。在1970年以前，这一比率能够超过25%，然而，近年来，得益于技术的不断进步，自产废钢的回收率已经下降至大约6%。

2、加工废钢

加工废钢是指钢铁生产企业在制造钢铁产品过程中产生的废弃材料，例如汽车制造和机械设备生产中的切割废料和碎片等。这类废钢杂质含量较低，通常可以直接进行回收再利用。不同行业在加工废钢的回收效率上存在差异，通常情况下，钢铁产品的精密程度和复杂度越高，产生的废钢量也越大。在我国，加工废钢的回收率大约介于4.1%至6.5%之间，其产量与钢材的消费量之间存在着紧密的联系。

3、折旧废钢

废钢折旧，主要源于建筑拆除、车辆废弃以及其他钢铁产品的报废，其产量受到钢铁产品使用寿命和社会钢铁储备量的影响；随着社会的进步，社会钢铁储备量持续增加，但不同行业的钢铁产品使用寿命各不相同，税法对各个行业的最低折旧年限有具体规定。

4、进口废钢

我国废钢的进口数量因国内外废钢价格的反向变动以及进口管控的加剧，整体上呈现出减少的态势；直至2021年，随着双碳政策的实施和钢铁行业利润的提升，进口量才开始有所上升；然而，即便如此，进口总量也仅仅达到了55万吨。

从上述废钢的来源分析来看，废钢的供应与其他商品相比，展现出一些独有的特点。这种供应量不仅受到钢材生产量的影响，还受到钢材消费量的影响，而其中对社会整体钢材存量的影响尤为显著。

（二）废钢产量的分布

1、区域分布

废钢资源的分布与各地区的发展水平密切相关。在2021年，废钢加工企业的废钢产量分布情况显示，华东地区占比超过40%，华中地区占比接近20%，这两个地区的合计占比超过了60%。此外，破碎料加工量方面，仅华东地区就占据了超过50%的份额。

2、行业分布

机械行业在废钢产生量方面占据首位，其占比高达近40%废钢结构回收，紧随其后的是建筑行业，其占比约为20%，而汽车行业则位居第三，占比大约在13%，这三大行业合计的废钢产生量占比超过了70%。

二、废钢的需求情况

（一）废钢消费量变化

2011至2021年间，废钢的使用量经历了先下降后上升的变化过程，这一现象主要归因于近几年铁矿石价格的上涨，以及环保政策导致的产量限制和国内废钢供应量的持续增长，这些因素共同促使废钢消耗量有所上升。

（二）废钢长、短流程消费特征

废钢在短流程冶炼中得以直接应用，亦适用于长流程转炉冶炼。自2017年起，转炉冶炼对废钢的消耗量增长速度显著超过电炉冶炼。此现象的出现，首先是因为长流程产能的扩张速度超过了短流程，其次得益于冶炼技术的进步，长流程冶炼中废钢的使用比例有所提升。此外，长流程废钢的消耗量还受到废钢铁水价差的影响，若废钢相较于铁水具有更高的性价比，则转炉废钢的添加比例将相应增加。具体到2021年，长流程冶炼废钢消耗量占总量的68%，而短流程冶炼废钢消耗量占比为32%。

（三）废钢区域消费特征

废钢的消耗区域分布与产量分布存在相似性，华东地区在废钢消耗中占据了超过41%的份额，紧随其后的是华北地区，其占比达到了24%，而华中地区的占比为14%，这三个区域的合计占比接近80%。

（四）废钢季节性消费特征

废钢的使用呈现出显著的季节波动，这一现象主要受到春节的影响。在春节假期，电弧炉钢厂通常会纷纷进入休息状态，导致短流程炼钢对废钢的需求降至年度最低点。在此期间，废钢的消耗主要依赖于长流程炼钢来维持。

{废钢的回收利用}

1. 废钢铁的回收途径

主要源自于民众日常生活中淘汰的物品，品质不高，通常被划分为中等废品或更低等级。我国废钢的主要来源地分布并不均匀，其中超过80%的废钢铁资源集中在东北地区的辽宁、黑龙江，华北地区的北京、天津、唐山、山西，以及华东地区的江苏、上海、山东，以及湖北、四川、广东这十二个工业和矿业企业密集、人口较为密集的省市；而其他地区，由于地理环境相对不利、人口数量较少，产生的废钢资源不足20%。

主要产自于工厂生产过程中淘汰的边缘部分，其品质上乘，通常归类于重废、精炼炉料、上等废钢、水洗废钢、特级优质、纯净废钢等类别。

我国废钢年需求量约在8000万吨上下，且呈持续增长态势，在正常进口水平下，进口废钢约占国内总消耗量的5至6个百分点，其对国内市场价格亦产生一定影响。进口废钢主要来自美国和日本，其中美国主要供应HMS#1号废钢、破碎料以及优质废钢，而日本则主要提供HS号、H1号、H2号废钢，以及H1:H2（50：50）的混合废钢。进口废钢的主要竞争对手：土耳其、韩国。

2. 回炉废钢的验收标准

3. 钢厂端废钢的收货标准

2017年，随着取缔地条钢和钢铁企业限产措施的实行废钢结构回收，钢铁价格持续上涨，而废钢作为炼钢的重要原料，其价格也随之稳步上升。在实施限产措施的过程中，钢铁企业普遍采取提升废钢使用比例的策略以补偿钢产量不足，这一举措进一步推动了废钢需求的增长。据废钢行业协会的数据显示，2017年我国废钢使用比例达到了17.8%，较上年同期上升了6.6个百分点。目前，据我们所知，钢厂的废钢使用比例介于20%至25%之间（所指的废钢比均指转炉废钢），并且废钢的使用量正持续增加。废钢种类丰富多样，在与废钢经销商的交流中，可以发现其价格存在显著差异，同时，钢厂在收购废钢时扣除杂质的情形相当普遍。

4. 钢厂端对于废钢定价和收货的标准

第一、废钢是炼钢的主要原料之一，其纯净度直接影响钢的品质。将污秽的废钢投入炉中，尤其是那些掺杂了泥沙（主要成分为二氧化硅）及铁锈的废钢，会导致冶炼时渣量增多，收得率下降，炉内渣碱度降低，加剧对碱性炉墙的损害，对转炉或电炉炉体的使用寿命产生负面影响。而且，铁锈含量高不仅会使钢中氢含量上升，还会减少钢中合金元素的回收率，这无疑会增加生产成本，降低钢材的品质。废钢压块的成分难以确定，同时“掺假”行为较为常见，这便是部分钢厂不愿接收废钢的关键原因。对于钢厂在废钢处理上严格实行“扣杂”措施，我们表示能够理解。

其次、废钢的形状与尺寸必须确保其能够无阻碍地进入转炉。其长度需小于转炉口直径的一半，单件废钢的重量通常不宜超过30公斤。按照国家标准，废钢的最大长度不应超过规定值，单个废钢的最大重量也不得超过800公斤。对于尺寸超出标准或过长的废钢，必须进行切割处理，以便能够进入炉内，从而降低装料频率。通常而言，在选用轻薄废钢时，尺寸宜尽可能缩小，这有助于其顺利进入炉内，降低装料频率，同时提升炉料密度，从而促进熔化进程，减少热量散失以及能源的浪费。

第三，从成本角度出发，钢厂应当优先选择优质的废钢进行熔炼，以确保能够实现良好的综合经济效益。依据当前废钢的市价——以2018年10月18日唐山市场普碳废钢的价格为例（数据来源于我的钢铁网）——统料压块的均值为2155元，其回收率大约为70%，据此计算，每吨钢材的废钢成本约为3079元；相对地，采购优质重型废钢，其平均价格为2580元，回收率能够达到93%，因此，每吨钢材的废钢成本为2774元。对比两者，采用优质废钢能够使废钢成本降低305元，这表明，从直接成本角度来看，选用优质废钢是非常划算的。