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报废的电动三轮车还可以通过以旧换新来收回部分成本。其价值主要体现在电池、车架、电机等零部件的回收利用上。 ‌‌

电动三轮车的报废价值主要由其各个零部件的回收价值构成。以5000元的电动三轮车为例。报废时，可以通过以旧换新的方式收回部分成本。其中，价值最高的部件是电池，其次是车架、电机等部件。例如深圳 废铜回收，电池可回收350元，车架200元，电机100元，控制器、制动器等其他零部件200元左右。因此，一辆报废的电动三轮车仍然可以以800至900元的价格回收。

另外，电动三轮车的制造成本高于同配置的电动自行车，商家利润更大。例如，一辆价值5000元的电动三轮车的出厂成本包括电池、车架、电机等部件的成本。这些成本的总和构成了三轮车的制造成本。购买电动三轮车时，了解其制造成本有助于评估车辆的性价比和预期回收价值‌。

综上所述，电动三轮车的报废价值主要来自于其各个零部件的回收价值，尤其是电池、车架和电机的回收价值。同时，了解车辆的制造成本有助于更好地评估其回收价值和成本效益。

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