人民网北京12月27日电(记者杨玉波罗)今天，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成果”系列新闻发布会。交通运输部副部长李阳介绍，港口发展是水运发展的重要组成部分。特别是今年，上海港集装箱吞吐量实现历史性突破5000万标箱，这在全球港口中尚属首次。这一突破标志着我国港口发展水平迈上了新的台阶。

李阳表示，总体来看，近年来我国港口发展走在世界前列，具有以下特点：

一是港口作业效率、服务水平和服务能力世界一流。以港口运营效率为例，国际集装箱船平均靠港天数为1.42天，停泊天数为0.87天。今年1-11月，全国港口完成货物吞吐量160.4亿吨，预计今年完成175亿吨，同比增长约3.4%。港口发展主要涉及国内外贸易，特别是对外贸易。港口吞吐量的大幅增长显示了我国对外贸易的活跃程度。 1-11月，我国集装箱吞吐量达到3亿标箱，同比增长7.3%。

二是港口建设投资保持较高水平。 1-11月，投资1223亿元，同比增长6.9%。上海港小洋山北作业区集装箱码头加快推进，苏州港太仓港区建成长江最大商用汽车滚装码头，重庆、安徽等内河码头相继建成进行了大量的投资和建设。

三是作为水陆转运枢纽，港口枢纽功能进一步强化。我国海上互联互通始终保持世界领先地位，这得益于我国港口服务能力和港口网络的完善。同时，交通运输部加快发展港口铁水联运。 1-11月，集装箱铁水联运量达到1063万标箱，同比增长约15%。铁水联运代表着一个港口的运营效率水平和综合服务能力。

四是港口绿色智慧转型进一步加快。 11个国际枢纽海港集装箱卡车清洁能源利用率超过60%，沿海主要港口煤炭、矿石等散货绿色运输比例超过85%。这对净化港口及周边城市的空气质量起到了显著作用。 。此外，上海港、大连港、宁波舟山港正在积极提升绿色甲醇、生物燃料等船用绿色燃料加注能力。我国已建成全自动化码头52座，应用规模、运行效率、技术水平在世界上名列前茅。