循环经济作为我国生态文明建设的重要组成部分,对形成绿色生产和生活方式具有重要作用。
就在几天前,中共中央、国务院印发了《关于加快推进经济社会发展全面绿色转型的意见》,这是首次从中央层面对加快推进经济社会发展全面绿色转型作出系统部署。
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意见提出,“要大力发展循环经济。深入推进循环经济助力碳减排行动,推行资源型循环生产模式,大力发展资源循环利用产业。到2030年,节能环保产业规模达到1.5万亿元左右;大宗固体废物年利用量达到45亿吨左右等。”
经过多年循环经济发展,我国目前已建立起从废旧纺织品到退役风电设备等广泛覆盖的绿色资源回收产业链,资源循环利用可持续发展理念已深入人心。
中国循环经济协会会长朱立阳:大力发展循环经济,可以探索出更多符合新时代经济高质量发展要求的绿色转型发展路径。上半年,全国新增智能小区废旧物资回收设施3160座,机动车回收量同比增长24.8%。294项“两新”国家标准已全部批准,其中设备能效、电动汽车等重点领域标准55项已发布。
退役风电设备变废为宝
近期,广东鹅岭风电场按照国家要求更换了多台老旧、低效的机组,这些退役的风电设备如何回收利用呢?
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设备更新改造后,该风电场发电效益和效率提升2倍多,节省集体土地约78.8%。记者了解到废钢回收行业,退役风电机组等核心部件经技改、维修后可应用于其他行业,塔筒等金属材料可回收利用。
数据显示,一台退役的风力发电机组86%是钢材,约10%是玻璃纤维,约3.5%是铜和铝,0.5%是稀土元素。其中,由玻璃纤维制成的风力发电机叶片由于硬度高、体积大,一直是回收难度较大的材料。山东一家企业成功研发出专用机器人,可对风力发电机叶片进行液压切割。
天元旧料风光产品线总经理张敏:我们通过程序控制、自动输送系统,实现了高度机械化自动化,取代了原来的人工操作,使切割效率提高了一倍,并且采用液压切割作业,解决了作业现场的扬尘问题。
此外,宁夏一家企业利用退役风电叶片为原材料,通过技术创新,自主研发出复合托盘、复合建筑模板等产品,这些产品具有承重能力强、防水性能优、耐候性强、绿色低碳环保等特点。
中国物资回收协会风电太阳能设备回收利用专业委员会主任程刚琪:2024年上半年,我们完成了30万千瓦风电的回收利用。这些回收的风力发电机组产生了70多吨铜、300多吨铝、2000多吨复合材料和2万多吨废钢。这些材料的有效回收利用,减少了我们对国外原材料供应的依赖,减少了原材料生产过程中的碳排放。
此外,专家表示:今年上半年光伏组件退役处置规模约为15.75万千瓦:
“互联网+”推动循环经济发展
废旧纺织品、装修废料都是我们身边常见的垃圾,如何才能将这些家门口的垃圾变资源化呢?
科技企业积极发展“互联网+”回收模式,推动线上线下融合发展,探索一站式上门回收新方式。
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近期,不少住宅小区出现了旧衣服回收箱,用于收集、处理居民丢弃的旧衣服。
我国是全球最大的纺织品服装生产国和消费国,同时,我国废旧纺织品累计存量近1亿吨,回收1000吨废旧化纤纺织品可节约原油3910吨,减少二氧化碳排放1800吨,技术与回收一体化发展模式也为城市建筑垃圾回收利用带来新机遇。
数据显示,我国每年产生超过20亿吨的城市建筑垃圾,其中装修垃圾的安全便捷处理成为居民和物业管理的头疼事。现在有专门处理装修垃圾的小程序。在北京,物业人员通过手机小程序预约下单后,平台迅速调度回收车运走。接下来,收运车辆将垃圾运到附近的建筑垃圾资源化处置中心,在这里将装修垃圾转化为不同类型的再生建筑材料,再循环利用到新项目中。
天元旧物副总经理李硕:我们新增处置设施7座,新增生产能力近400万吨,资源利用率达到95%以上。
以旧换新政策
推动报废汽车回收再利用创纪录
报废汽车回收是循环经济的重要组成部分,今年以来,我国汽车消费持续增长废钢回收行业,在以旧换新政策的带动下,我国报废机动车回收量也再创新高,那么回收后的报废汽车都如何处理呢?
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在北京昌平的这家机动车报废厂,记者看到,几十辆报废汽车刚刚运进来,等待办理审核手续。据报废汽车回收厂工作人员介绍,报废汽车进厂时,要先核对车架号等车辆信息,确认无误后,排出废油,交由危废回收公司处理。拆下来的电瓶、轮毂等,交给再制造公司回收。然后把前后桥、发动机、变速箱等“五大总成”拆下来,每个部件都交由专门的回收公司处理。
工作人员告诉记者,报废机动车的资源价值在这里得到了充分的利用,而且自从国家推行大规模设备更新、消费品替换以来,报废机动车数量大幅增加。
天元二手物资经理李晓光:与去年同期相比,以旧换新政策实施以来,回收汽车数量增长了20%左右,其中新能源汽车占很大比例,每天回收的新能源汽车有十多辆。
记者在拆解厂看到,一辆辆报废的新能源汽车正在拆解其动力电池。这些退役的动力电池将被运往专业的电池回收公司进行回收利用。数据显示,今年上半年,全国回收机动车数量达307.4万辆,同比增长24.8%。6月份回收的报废汽车数量创历史新高。
中国亚洲经济发展协会汽车回收产业发展委员会会长张颖:补贴政策实施之后,单单5月份的废车回收量就呈现出了55.6%的增速,6月份的数据更是同比增长了72.9%,从废车更新的角度来说,有非常好的正向带动作用。
2025年我国资源利用效率
将大幅增加
发展循环经济近年来已成为国家重要的经济政策取向。
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我国《循环经济发展“十四五”规划》明确提出,到2025年,主要资源产出率比2020年提高20%左右,单位国内生产总值能耗、水耗分别比2020年降低13.5%和16%左右,农作物秸秆综合利用率保持在86%以上。
此外,大宗固体废物综合利用率达到60%,建筑垃圾综合利用率达到60%,废纸利用量达到6000万吨,废钢利用量达到3.2亿吨,再生有色金属产量达到2000万吨。到2025年,我国资源利用效率将大幅提高,再生资源替代一次资源的比例将进一步提高,循环经济对资源安全的支撑保障作用将进一步凸显。
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